Основным назначением датчиков-реле является контроль транспортировки жидкостей, имеющих неагрессивный состав, посредством трубопровода. Через такие устройства допускается прохождение воды, этиленгликоля и прочих жидкостей. С помощью датчиков-реле потока можно определить факт движения жидкости. Также под их управлением могут находиться всевозможные устройства в автоматических системах. К примеру, прибор дает возможность защитить насосное оборудование от холостой работы и тем самым предупредить возникновение аварийных ситуаций. Если трубопровод заполнен жидкостью, исходящие узлы получают сигнал от датчика-реле.
Разница между лепестковыми и поршневыми датчиками-реле потока заключается в принципе функционирования.
В основе функционирования датчика-реле лепесткового типа заложено движение лепестка, предназначенного для соединения контактов микропереключателя (геркона) в случае транспортировки жидкости и их разъединения, если поток отсутствует.

Датчик-реле потока лепесткового типа
В зависимости от метода установки релейные датчики лепесткового типа могут:
Работа датчиков-реле поршневого типа заключается в том, что во внутренней части устройства движется магнитный поршень. Находящаяся в трубопроводе жидкость за счет движения воздействует на поршень, в результате чего он смещается с последующим соединением контактов геркона. Если жидкость не проходит через трубопровод, поршень находится в исходном положении. На него воздействует сила тяжести. В результате контакты размыкаются.
Такая разновидность датчиков также может находиться в горизонтальном или вертикальном положении.

Датчики-реле потока поршневого типа
Датчики-реле поршневого типа имеют одну разновидность – подпружиненные релейные датчики. Особенностью функционирования таких приборов является возврат поршня в изначальное положение за счет разжимания пружины. Поршневые датчики-реле устанавливаются в универсальном положении.
Имеющие импульсный выход датчики расхода позволяют измерить общий или текущий расход жидкости. Устройство работает следующим образом: внутренняя его часть оснащена крыльчаткой, которая вращается под воздействием потока жидкости. Частота вращения крыльчатки напрямую зависит от скорости транспортировки жидкости. Задачей датчика-реле является генерация импульсного сигнала, имеющего частоту, которая равна частоте вращения крыльчатки. Подобными датчиками зачастую оснащают счетчики импульсов или тахометры. При этом они устанавливаются в универсальном положении.

Датчик расхода
Датчики воздушного потока дают возможность определить наличие или отсутствие транспортировки воздушной массы. В первую очередь ими оборудуют вентиляционные системы, когда нужно иметь сигнальный контакт. Также прибор позволяет выявить неисправность вентилятора или засорение вытяжной системы.

Датчик воздушного потока
Москва, Остаповский пр-д., д.5, стр. 12
+7 (495) 798-76-61, +7 (985) 774-79-02
Санкт-Петербург, Суворовский пр., д. 35
+7 (812) 275-60-77, +7 (812) 577-16-46,
+7 (812) 275-26-57